À partir du 1er janvier 2025, ce service sera considéré comme un «avantage en nature» et soumis aux règles fiscales en vigueur. Ce qui aura des conséquences pour les entreprises comme pour les salariés
Changement en vue pour les détenteurs de voitures électriques. Depuis 2020, dans un souci de soutenir le verdissement du parc automobile, l’État avait autorisé les salariés à recharger gratuitement et librement leur véhicule électrique sur leur lieu de travail, si tant est que celui-ci soit doté de bornes. Au 1er janvier 2025, ce régime d’exception, maintes fois prolongé, devrait disparaître. Le service de recharge offert aux salariés sera alors considéré comme un «avantage en nature» et soumis aux règles fiscales en vigueur. Cela signifie que les employeurs qui voudront continuer à proposer ce service devront l’inclure – évalué en fonction du coût de l’électricité mise à disposition – dans le calcul de leurs cotisations sociales.
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